Hay equipo…» Y si, un superequipo. En éste marco nos acercamos primero al taller de Javier y luego al de Daniel, los hermanos Motta que están abocados al Automovilismo Pampeano, categoría Zonal 2000, y para esta temporada con auto nuevo. 

«Estamos trabajando básicamente en lo que es el Escort nuevo, porque los otro dos autos ya los tenemos listos, sólo hay que hacerle retoques normal de una carrera. En cambio el Escort no tenía mucho desarrollo y había cosas que no estaban en el reglamento divisional pampeano», comenzó explicando Javier Motta, que además es piloto de unos de los autos, sexto en el campeonato.

Asimismo nombró a los vehículos que integran el equipo que alberga cinco: «Tenemos el auto que conduce Gustavo Bonino (Senda), otro que conduce Sergio Perga de Santa Rosa (Ford Taunus) y los tres nuestros que por ahora dos que estamos corriendo Andrés Motta (Escort) y yo (Opel). Además nos queda un tercero que es un Chevrolet, disponible para alquilar».

En cuanto a detalles del automóvil que está al mando de Javier, el piloto detalló, «es un Chevrolet Opel. Con ese venimos peleando el campeonato, estamos sexto de veintisiete autos y se esperan dos o tres más para esta fecha, así que vamos a tener un parque de treinta autos en el Zonal que es muy bueno porque se pone más competitivo, hay muchos autos de punta», remarcó y en este mismo sentido destacó el nivel del automovilismo pampeano con varios pilotos castenses: «Ya han comprado autos chicos de Castex que se van a sumar, Gino un Dodge, Castillo un Escort, que lo están terminando para ver si pueden llegar a alguna carrera en este año. Ya somos como ocho o nueve pilotos del Zonal, más los otros chicos del Supercar y Karting que también son de la localidad.
Por suerte el deporte motor en Castex y en muchos lados ha crecido mucho. Yo hace del año ´98 que estoy corriendo, arrancamos con cuarenta y tres autos, hace cinco años corrimos ocho en total. El Zonal se había perdido mucho, hoy se logró remontar la categoría. Hay una Comisión nueva con ganas de trabajar, se incorporaron nuevos autos como el Gacel, el Gol, el Escort y hoy estamos tratando de equilibrar un poco el reglamento porque siempre el tracción delantera tiene mucho más ventaja que el tracción trasera, entonces no queremos perder los doce o trece autos «viejitos» y estamos trabajando mucho en eso», explicó.

Siguiendo con éste crecimiento, le preguntamos sobre la inauguración del Autódromo Provincia de La Pampa y dijo, «fue importantísimo. En las condiciones que está y no tener que salir afuera a otro que no conocés o pueden estar rotos, así que tener un autódromo como el que tenemos en la provincia es fabuloso».

Con relación a las tres fechas que se disputaron del Zonal 2000, Javier la analizó como ¨complicadas¨, teniendo en cuneta que en todas la gran protagonista fue la lluvia y en gran parte de ellas, la niebla: «Fueron complicados porque la tracción delantera en relación a la lluvia aceleran antes, doblan mejor. Un auto que está más desarrollado y más nuevo tiene mucha ventaja en condiciones de lluvia, como fueron las tres carreras que corrimos, aunque en piso seco tienen también un poco más de ventaja, como dije, estamos trabajando para equilibrar un poco más el reglamento», añadió.

Expectante por la cuarta fecha que se correrá dentro de dos fin de semanas, el piloto expresó, «esperemos correr una fecha con sol. Creo que con piso seco tenemos un auto para ir mucho más adelante. De hecho la última carrera largamos décimo y la tercer vuelta ya estaba cuarto, veníamos bien hasta que se largó a llover más fuerte y el auto se puso muy inestable y terminamos décimo».

Por otro lado Javier habló sobre el nuevo Escort que ya estuvo en pista. «la fecha pasada lo llevamos, lo corrió Andrés. Estamos experimentando ya que venimos de tracción trasera, hay que conocerlo más al auto. Teníamos muchos detalles para hacerle, mínimos pero que a la hora de restar tiempo influyen, entonces se reformó mucho como la puesta a punto, todos los frenos y varias cosas más para adaptarlo y ponerlo en las mejores condiciones para la próxima carrera».

Cerrando la nota Motta agradeció, «a vos por venir, a todos los chicos que nos dan una mano en el taller y a la familia que siempre nos apoya».

Luego nos dirigimos la taller de Daniel Motta y fotografiamos a los autos que conducen Bonino y Perga. Claro, Daniel será el protagonista en unas de las notas de las próximas recorridas por los autos castenses que están en competencia.